Pedemontana, azione dei Sindaci

 COMUNE DI LENTATE SUL SEVESO

Pedemontana – tratta B2
Azione dei Sindaci

Alcuni chiarimenti in merito agli articoli apparsi sulla stampa locale

a cura del Sindaco Massimo Sasso

Lentate sul Seveso, 26 aprile 2010 – In merito alle notizie apparse sulla stampa locale nel corso dell’ultima settimana, il Sindaco di Lentate sul Seveso, Massimo Sasso, intende precisare quanto segue.

 “ 1) Nessuno dei 6 Sindaci della Tratta B2 (Lentate sul Seveso, Seveso, Barlassina, Cesano Maderno, Meda e Bovisio Masciago) ha mai sostenuto di non volere la realizzazione di Pedemontana; siamo tutti al contrario estremamente convinti che quest’opera sia fondamentale per l’assetto delle infrastrutture dell’intera Regione Lombardia. Respingo quindi con determinazione qualunque illazione in merito ritenendola irresponsabile, in quanto mira a delegittimare la rappresentatività dei Sindaci stessi.

   2) Ritengo con altrettanta determinazione che la Tratta B2 abbia una peculiarità unica nell’intero piano dei lavori in quanto, diversamente da tutta la restante parte del tracciato di Pedemontana, essa si sovrappone (sostituendola) ad una arteria viaria di primaria importanza già esistente (la Superstrada Milano-Lentate), sottraendo all’intero territorio dei 6 comuni l’unica via di accesso al Capolugo Regionale.

   3) La consapevolezza di questa specificità ci ha fatto ricercare la possibilità di una alternativa che – senza minimamente ostacolare la realizzazione della nuova infrastruttura autostradale – potesse nel contempo garantire un miglior rispetto del nostro territorio e la mobilità dei nostri concittadini. Il lavoro sin qui svolto per giungere ad un accordo – oggi pienamente condiviso fra i 6 Comuni – ha identificato una soluzione che, non solo non costa di più ma, paradossalmente, sarebbe in grado di liberare risorse per realizzare ulteriori migliori collegamenti fra il nostro ambito e il Capoluogo Regionale.

   4) Per i motivi sopra esposti abbiamo già richiesto un incontro a CAL (Concessioni Autostradali Lombarde *), che l’Ingegner Antonio Giulio Rognoni (Amministratore Delegato di CAL) ci  ha accordato per lunedì 3 maggio 2010, alle ore 15.00.

La partita, in conclusione, non è chiusa, perché è oggettivo che la soluzione identificata può trovare una concreta realizzazione. Di questo sono certo come sono certo che il maggior contributo che la politica deve offrire allo sviluppo del territorio sia un’adeguata dotazione di infrastrutture. Per questo rifiuto recisamente ogni subdolo parallelismo fra l’azione promossa dai Sindaci della B2 con qualunque comitato NO TAV. Il pragmatismo Brianzolo - quello che ha sempre ricercato gli investimenti per migliorare le proprie condizioni di lavoro e di vita – ci appartiene fino in fondo!

Per questo continuerò a spendermi, insieme ai miei colleghi Sindaci, fino in fondo per convincere chi di dovere della bontà delle nostre ragioni ”. 

                                                                                Il Sindaco di Lentate sul Seveso

                                                                                            Massimo Sasso

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* Nel 2007 nasce la società di Concessioni Autostradali Lombarde (CAL) - costituita dalla Regione Lombardia e da Anas - con il compito di gestire le procedure di affidamento, realizzazione e gestione delle autostrade regionali. La CAL affida alla società Autostrada Pedemontana Lombarda il compito di realizzare il nuovo sistema viabilistico attraverso una Convenzione Unica di Concessione insieme a un primo contributo economico dello Stato. In cambio dello sfruttamento dell'infrastruttura in vigore per 30 anni dalla data di apertura al traffico, la Autostrada Pedemontana Lombarda ha il compito di occuparsi direttamente della  progettazione, della realizzazione, del piano di finanziamento (in parte pubblico, in parte societario e con una porzione a debito).

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